5間專營巴士公司申請加價，其中九巴申請加價9.5%。九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕今早（3月15日）在商業電台節目表示，加幅相當於每程平均加7毫，形容加幅審慎合理。

簡學悕指加幅已平衡市民負擔能力及公司營運可持續性，期望申請獲批。簡學悕又說，如果撇除政府補貼及獲批加價的因素，九巴將錄得虧損，強調過去20年九巴加價5次，累積加幅約28%，期內通脹率達50%，令公司營運有壓力。

立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌表示，本港恢復通關，對巴士公司而言是利好因素，雖然近年經營巴士業務有困難，燃油價格及工資等成本上漲，但申請加價時仍要顧及市民負擔能力，質疑新巴城巴未有按既有調查票價方程式作為基準，申請劃一加2元的做法「創新」，部分短途線車費加幅達65%，會令市民吃不消。他又說，城巴機場線申請加價50%是瘋狂，雖然有路線在25年前開始營運至今都未曾加價，但都不應用一年時間追回。