政府改以「陣列式超音波檢測方法」,繼續檢測沙中綫紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽,路政署今午(4月11日)再公布新檢測結果,最新21個測試樣本當中,僅得1個樣本鋼筋扭入螺絲帽的長度少於37毫米,未達標準。
未達標準的樣本位於東西走廊C3區月台層板近東面連續牆底部,讀數為16.9毫米。
此外,有一支鋼筋沒有連接附近螺絲帽,視為未能成功完成檢測,有待進一步查證。
直至現時為止共公布132個結果,有32個未達標準。
政府改以「陣列式超音波檢測方法」,繼續檢測沙中綫紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽,路政署今午(4月11日)再公布新檢測結果,最新21個測試樣本當中,僅得1個樣本鋼筋扭入螺絲帽的長度少於37毫米,未達標準。
未達標準的樣本位於東西走廊C3區月台層板近東面連續牆底部,讀數為16.9毫米。
此外,有一支鋼筋沒有連接附近螺絲帽,視為未能成功完成檢測,有待進一步查證。
直至現時為止共公布132個結果,有32個未達標準。
港鐵表示,今早(4月4日)尖沙咀站附近路軌故障已經臨時復修。荃灣綫列車駛經佐敦站至尖沙咀站路段時仍需要慢駛,預計今日荃灣...