立法會鐵路事宜小組主席田北辰日前表示，估計沙中綫紅磡站有約五千支鋼筋被剪短，港鐵今日在多分報章刊出聲明，指港鐵已就事件向政府提交調查報告，各方面之資料顯示，工程符合規格及要求。但調查期間也接獲一些未經核實資料，公司已將資料轉交執法部門，路政署也就此事轉介警方跟進。 

聲明又強調，如任何人士有資料證明事件涉不法行為，應向執法部門提供資料。只是不斷單方面提出指控或揣測，對事件無幫助，亦不必要地影響公眾對鐵路基建的信心。 

就港鐵之聲明，田北辰回應時指，每個人都有表達自由，一早強調無法確認有關資料之真偽，自己只是將聽到的消息公開，是否報道可由傳媒自行判斷。 

紅磡站月台工程分判商中科興業昨日也再發聲明，質疑港鐵在其他層面與禮頓討論之後，得出禮頓強烈否認中科的作供，故在報告中刪減中科所有證供。中科又指，直到現時警方仍沒有接觸他們，公司已經聯絡路政署，獲回覆指需時決定會面，未有時間表。中科續透露，紅磡站月台長期有鹹水滲入，增加鋼筋鏽蝕等長遠風險，荷載測試未能保障未來數以十年計安全問題，故支持局部抽樣鑿開混凝土檢驗。