由昨日(10月12日)起,港鐵於馬鞍山綫出口加上電閘,但卻發現有殘體字及電掣,安全令人質疑。
沙中綫紅磡站的石屎工程分判商中科興業昨日在Facebook指出,港鐵車站加裝恐有隱患的大陸製電閘,會置職員及公眾於險境,可以夾傷人,也可以電斃人。
熱血公民鄭松泰立法會議員辦事處亦去信機電工程署,查詢有否主動派員了解過港鐵車站門閘的狀況,以及是否知悉中科所指的大陸製電閘安全風險。
鄭松泰亦向機電工程署查詢,署方監察港鐵車站門閘的標準和做法,以及港鐵每次更換門閘前是否須要署方請示。
由昨日(10月12日)起,港鐵於馬鞍山綫出口加上電閘,但卻發現有殘體字及電掣,安全令人質疑。
沙中綫紅磡站的石屎工程分判商中科興業昨日在Facebook指出,港鐵車站加裝恐有隱患的大陸製電閘,會置職員及公眾於險境,可以夾傷人,也可以電斃人。
熱血公民鄭松泰立法會議員辦事處亦去信機電工程署,查詢有否主動派員了解過港鐵車站門閘的狀況,以及是否知悉中科所指的大陸製電閘安全風險。
鄭松泰亦向機電工程署查詢,署方監察港鐵車站門閘的標準和做法,以及港鐵每次更換門閘前是否須要署方請示。
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