港鐵沙中綫土瓜灣站被揭附近多處沉降後，煤氣公司承認2016年至今有現4個煤氣喉管沉降超標，亦有一處喉管接駁位輕微滲漏，煤氣公司聲稱煤氣管道現時「情況穩妥」，公眾不必擔心。 

煤氣公司聲稱已更換兩處煤氣喉管，而喉管是韌性較強的聚乙烯管製造，可加強抵禦泥土沉降，一處喉管原本是聚乙烯管無需更換，一處因已無煤氣用戶，有關喉管已經隔離，另一宗位於落山道與馬頭圍道交界的輕微滲漏已維修妥當。 

據《蘋果日報》8月8日報稱所取得土瓜灣站內部顧問報告，因港鐵2016年挖掘土瓜灣站月台，鄰近多達23幢周邊樓宇的沉降幅度超出容許上限，情況最嚴重的寶馬大廈，甚至錄得最高62.9毫米沉降，超出上限上限逾3成達15.9毫米，而大廈旁的地下煤氣管，錄得最高54.2毫米沉降，超出29.2毫米，足足逾1.2倍。