據《蘋果日報》今日（10月7日）報道，今年8月在米埔地底進行的高鐵跨境隧道段挖掘工程中，懷發現泥漿從地底湧出2米高泥水柱，懷疑工程承建商施工出錯，將泥水倒入拉姆薩爾濕地範圍破壞生態，污水不但污染具生態價值魚塘，塘壆更下陷形成破洞。 

港府昨日向立法會環境事務委員會提交報告，指事故是在隧道鑽挖機運作期間發生，泥漿是為了讓泥土加壓，防止地下水混入泥漿。漁護署近月巡查附近環境，未有發現基圍環境出現異常，地面沉降或地下水流失等情況，亦未察覺到對濕地構成重大生態影響。港府強調港鐵已採取補救工程，加強封密可能受鑽挖過程影響的探土孔，降低發生同類事件風險。而環保署目前仍繼續調查港鐵有否違反環評及其他污染管制條例。

除上月的泥漿事故外，港府再披露去年4月24日及6月17日，亦發生兩宗魚塘冒氣泡事故，聲稱此乃正常現象，未有發現違反環境許可證條款，只是鑽挖機運作中進行壓力調節而已，強調有事後跟進調查，均沒有違例。


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