當年親建制人士，以刺激本有助本港經濟發展支持興建高鐵，但職工盟發現，部份建築商以低於市價招聘工人，導致無法請人後，就以人手不足為由，以補充勞工計劃輸入外勞。

職工盟發言人總幹事蒙兆達除了批評建築商，亦批評勞工處及勞工顧問委員會(勞顧會)把關不力，淪為橡皮圖章，任由建築商在招聘工人時「出蠱惑」。

今年八月初，承建商以嚴重缺人為由，向勞顧會申請輸入外勞，並以勞工計劃輸入330名外勞，以應付高鐵米埔路段27種崗位的人手。不過職工盟發現，其實部份工程承建商，以低於市價一成至三成的日薪聘請人手。例如市價日薪1500的鋼筋工人，建造商只以日薪1000元來招聘人手。

職工盟要求，日後勞工處和勞顧會審批輸入外勞時，要先諮詢相關職工會的意見。

(NOW新聞截圖)