人生中或會遇過危難，遇上身體不適或意外時，就要報警求助，甚至要在救護車上，送院途中進行急救，再送往醫院作搶救。現職自由作家的前任救護員馬菲（Matthew），曾出版《黑色救護誌》、《異人》及《生死營救》等系列，加深大家對救護員的工作認知。訪問伊始時，問及他最深印象的拯救經過，馬菲的分享卻是出乎大家意料之外。

「香港無論救護員抑或醫護人員亦有人手短缺的問題。偏偏大家習慣動不動就打九九九，個人經歷是，一位女士因爲被大頭針輕輕拮到而感到痛楚，都要叫救護車。我明白很多是因爲公司或學校政策使然，或一些人出於私心想圖個方便。但為此而出車著實浪費資源。」那麼，打九九九都要講資格嗎？馬菲搖頭。「不是說要到某種的情況才可以叫救護車。實情是，很多時他們狀況並非緊急，反而屬於輕微！可先簡單治理一下，再求醫也不遲。」

每日面對生離死別　改變對生命的看法

2005年，馬菲中學畢業，當時的女朋友（即現任太太）說救護員工作穩定，就這樣踏上救護員之路，而且一做就十年。每日面對人生百態、生離死別。一次次的「響鐘」出更進行救援工作。近距離接觸生死。他承認，救護員生涯影響了他的人生觀，亦因此改變對生命的看法。

「親眼見過一位長者在準備煮食期間失去知覺，面朝下跌在水盤裡淹死了...又遇過一位患有腦癌的中年男子。我到場時，看到瘦弱的他，再見到他家裡放著的照片，就知道此人曾經十分壯健，而且生活美滿。當時他說，主診醫生表示如果『開腦』，成功切除腫瘤的機會只得三成；但無論成功與否都將失去視力。即使有七成機會會死，太太都希望他做手術，但他只想在有生之年繼續看到這個世界。」

「入行之初，曾救過一位車禍受重傷的八十多歲老婦。我負責幫她包紮腳部時發現她半邊身徊已傷得必須截肢。婆婆很清醒，不斷問我，她會不會死？」最後婆婆活下來，卻失去一隻手臂和一條腿。「自私地想，一位八十歲的長者，該如何重新適應生活？此番對她的衝擊又是否太過巨大？」

從電視劇與電影中，幾乎每次施行心肺復甦術（CPR）都能成功救人，但馬菲表示，現實非常殘酷。「十年救護員生涯裡，成功以CPR從死亡邊緣救回的人，大約廿個；而其中只有兩人能夠成功出院。」

「好多人對CPR有誤解。很多人遇事時，不敢為傷者施救，生怕會加深傷勢。但從醫學角度來說，心跳停頓並不代表死亡，而CPR能夠刺激心臟再次跳動；不施救的話一定冇得救，因為心臟每停頓一分鐘，存活率就會下降第一成。」每日都面對生死兩難的抉擇，常令馬菲反思人生。為此，他開始認真地，將救護員的經歷，一一寫下，並在網上發表。



為同事不平則鳴　將經歷輯錄成書

「香港被認可的正規救護員乃消防處和聖約翰救傷隊。在我仍是救護員的時候，其入職資格是中五畢業、中英數合格、三年內要考到車牌。返三日放兩日，一更十二個鐘，一個禮拜返四十八個鐘；除非在偏僻的離島區，一更才返二十四小時。另外，還會有輪值假期，即是每返五十日，可以放七日假。」據他說，由於濫用救護車情況有增無減，加上高層遲遲不願增聘前線人手，薪酬待遇亦未有特別提高，令一眾救護員苦不堪言，不少人最終選擇轉部門。「當年曾試過由早上八點半到下午五點都在忙，連正常食飯時間都無。SARS期間，救護員更是忙到休息時間都無；有些同工更因為擔心身上若沾有細菌就會禍及家人，故一直不敢回家，而在救護站暫住。」

「自問是個不平則鳴的人。高層或會認為我搞事，但救護員都係人，點解要被剝削？我哋好恰啲嗎？」

他慨嘆，救護員工作很神聖，但待遇太教人泄氣。當他在網上發表經歷時，難免會寫到其生涯中較負面的一面，還有其編制與制度問題；後來網上反應愈來愈好，甚至有出版社來邀約，將文章結集成書。「小時候夢想成為作家，今日終於達到，自然很開心！但由於當時他還在編制內，身份尷尬，故以馬菲為筆名，冒着被炒的危險，繼續寫書。」

「好多人說，我喜愛旅遊，又喜歡周圍逛，做救護員就一定無揀錯啦！既穩定又不用被困於辦公室。但我同時也愛寫作，因此利用工餘時寫前線救護員工的文章，在網上連載分享。」

最終紙包不住火，高層知道後，上司向馬菲施壓，着他不要再寫，「再寫就可能會被紀律處分。」心灰意冷之下，兩年前決定辭去救護員一職，與太太移民到台灣定居，專心文字創作，以文字會友。去年兒子出生，又令他重新審視生命這回事。

「做人，與救人一樣，心跳最緊要。我最深刻和感動的一次行動是，有個小妹妹在家暈倒，當抵達現場時，發現其父已抱著她在樓下等待救護車 － 原來她有先天心臟病。施救期間，我成功以CPR令她回復心跳......後來，某日在街上遇到小女孩的父親，他竟然仍能認我與同事，還主動上前道謝。」

「我只想活得精彩。」馬菲如是說。

（編按：本文刊載於熱血時報印刷版第69期。熱血時報印刷版訂閱連結：http://www.passiontimes.hk/4.0/regform.php）