長實安達臣道首置盤項目，大廈鋼筋偏離批准圖則。根據屋宇署最新回覆進展，接納其中3幢大廈的補救方案，餘下3幢發展商計劃拆卸重建，屋宇署已收到並批准有關拆卸圖則。

屋宇署回覆指，就觀塘安達臣道住宅發展項目上蓋工程部分結構的鋼筋未有依照《建築物條例》標準安裝一事，屋宇署於2025年8月向承建商、獲授權簽署人及相關適任技術人員，提出共205項檢控。案件排期於2027年6月11日進行聆訊。

發言人指出，如去年5月新聞公告所指，項目內6幢大樓均有部分鋼筋配置嚴重偏離批准圖則，屋宇署要求項目的專業人士提交補救方案供署方審批。就此，署方早前接納了結構工程師為其中3幢大樓提交的補救方案，為讓該等補救工程得以展開，署方今年5月撤回停工令，據了解補救工程已自同月陸續展開。

至於餘下3幢大樓，項目發展商計劃拆卸重建，屋宇署收到並已批准有關拆卸圖則，但署方至今未有收到展開拆卸工程的申請。

長實回應傳媒查詢時指，屋宇署早前檢視項目工程後，指出各大樓整體結構無明顯危險。由於每座大廈均被視為獨立個案處理，向屋宇署提出的修補工程方案需要經過調查和論證，過程非常耗時。此前，工程顧問就花了接近兩年時間為六座建築物的其中3座進行調查，並提出屋宇署認可的修補工程措施。因此，集團按最有效率及最符合經濟效益的前題作研究後，決定拆卸重建餘下的3座大廈為最節省時間之方案。項目之新承建商為中國鐵路工程（香港）有限公司。