運輸署公布，將於星期五（4月12日）起邀請有興趣人士申請的士車隊牌照，截止時間為5月31日正午12時正。經考慮業界反應及平衡確保的士車隊質素的需要，是次邀請擬發出5個或以下的的士車隊牌照。

政府發言人表示，希望藉着引入的士車隊制度，讓提供優質服務的的士車隊在行業中起示範和帶頭作用，透過市場演化逐漸改變行業生態，同時促進不同車隊，以及車隊和非車隊的士之間的良性競爭，鼓勵業界精益求精，提升服務水平和行業形象，讓乘客、司機以至社會整體受惠。

在的士車隊制度下，運輸署會發出的士車隊牌照，並通過牌照條件規管車隊的營運和管理，包括就車隊規模、車齡，以及車隊持牌人須提供的服務作出相關要求，例如必須提供網約渠道，包括手機程式及網站和電子支付方式，及在車廂內安裝閉路電視系統與提升駕駛安全的科技裝置等。的士於加入車隊時的車齡不得超過3年，整個牌照期內車齡不得超過10年。車隊規模方面，混合或市區的士車隊須有300至1000輛的士，而新界的士車隊則須有100至350輛。

為鼓勵業界參與，運輸署會推出多項措施，以便利的士車隊營運。收費方面，車隊可就預訂行程自訂收費，形式可以是在的士計程錶收費之外收取一筆事先與乘客協定的預約費，或在行程開始前與乘客協定整筆車費。車隊持牌人亦可為其車隊的士設計車身及標記（須經運輸署署長批准），政府亦會透過其官方渠道為持牌車隊宣傳，並在機場、部分跨境口岸，包括香園圍口岸、深圳灣口岸及港珠澳大橋香港口岸、高鐵西九龍站、部分機鐵站、啟德郵輪碼頭、香港迪士尼樂園等地方設置數十個車隊的士專屬停車處，以便接載已預約車隊的士的乘客。運輸署會繼續物色合適地點，設置更多車隊的士專屬停車處。

另外，政府已物色兩幅分別位於青衣及大埔的用地，並計劃以短期形式將用地批予各車隊持牌人共同使用，作泊車和簡單維修等用途，以助車隊持牌人為其車隊的士提供更好的維護和管理，提升服務質素。