「叮、叮、叮」，曾經住在港島的香港人，對這種聲音絕不會陌生，正是電車的聲音。電車，是香港歷史最為悠久的公共交通之一，載着數代香港人的集體回憶，見證着香港開埠以來的歷史。坐着「叮叮」在港島漫遊，柔風輕撫着臉龐，看着一幢又一幢的新型建築物和古色古香的建築物掠過眼前。每一幢建築物，背後定必擁有不少鮮為人知，等待着我們去探索的歷史回憶，細細訴說着她的所見所聞，和香港的變遷。電車，每日都默默地在路軌上服務，靜靜的看着港島這個香港歷史發源地每天的變化，努力地載着為香港這個地方努力拼搏的人民，營營役役，從未怨言半句。

電車一貫給人的印象是緩慢，古舊，追不上時代的遠古時代產物，卻從未有人認為電車應該要被淘汰。可是，近日竟然有前政府高官公開地表示電車過於緩慢，是導致中環一帶交通嚴重擠塞的元兇，應該取消中環這一帶的電車路線，以「釋放」行車空間，「解決擠塞」。這位前高官指稱電車車速過慢，以致大量車輛被堵塞於幹道上，以致每天中環都十分擠塞。電車，為香港人服務過百年，陪着一代又一代的香港人成長發展。當今天香港成熟了，羽翼豐滿了，便想把這個老拍擋老朋友一腳踢開，嫌她老了，不中用，追不上潮流，阻着地球轉了。

香港這個地方，電車悠久外，古樹一樣歷史悠久。走在街道上，不難看見參天大樹，樹影婆娑。香港摩天大廈多，高聳入雲的古樹也多。樹木在香港這個石屎森林中，絕對有「土地問題」，香港地本不多，高樓大廈已經佔用了大部分的土地。土地，在這個繁華璀璨的都市中，土地彌足珍貴。樹木要在這個都市中生存，格外的困難，顯得現在我們社區中所看見的樹影婆娑，得來不易。走在樹蔭下，感受着和煦在葉間悄悄的竄下來，灑在身上的溫暖，絕對是一種不能取代的舒適；微風吹過枝葉，奏起的樂曲，令人瞬間放鬆下來，絕對是安眠的良藥；炎炎夏日下，在大樹下停下來歇息一番，看着身處的社區，絕對是人生難得享受到的閑靜寫意。一棵棵的大樹，為我們的社區提供着一片片寧靜的淨土，見證着社區的轉變，看着每一個香港人的成長，況如香港的母親。

老樹與香港的幾代人都結下了不解之緣。上一代的香港人在老樹下成長，度過他們的童年生活。老樹下記載着他們童時的歡樂、第一次表白、分手、失戀、擁有小朋友……等等的回憶，百感交集，有喜有悲，讓人難以忘記。老樹更看着新一代的香港人成長，陪伴着兩代的香港人如何為這個地方努力拼搏。參天老樹，印證着香港的繁華昌盛，陪伴着香港走過高山低谷，成為了香港人身邊的一部份。現實卻是，老樹默默地照料着香港人，但得不到任何應有的重視。當樹木慢慢的老，社會上完全沒有人理會他們的需要，政府更加沒有進行任何的適當照顧，任由他們自生自滅。直至老樹生病了，枝葉掉下來砸到人了，政府竟然二話不說，把這些老樹劈掉便罷。一棵屹立在鬧市中多年，靜靜的看着社會改變的老樹，瞬間便消失得無影無蹤。

香港，確實是寸金尺土的地方，絕對有很嚴重的土地問題。大量的基層市民被迫住在劏房中，無地可建住屋，道路過於擠塞，塞車時常發生。可是，我們這個社會是不是去到了一個地步，連電車也容不下在鬧市當中了呢？香港人生活忙碌，閒時也只會看不需用腦思考的大台劇集，談論哪位港姐會奪冠，哪會留意身邊社區的事物？港豬豬，討厭一切「政治有關」的東西，絕對不是「生安白做」，誇張其事。直至有一日，電車真的被拆去一部份，老樹一夜間被完全砍掉，港豬豬們才會驚覺，一直在身邊的事物，從來都不是理所當然的存在。港豬豬們，到這一刻才會知道，不為身邊的事物捍衞，便會很快的給奪去，變成現在的香港，甚麼都失去。

香港之所以成為香港，全靠着本土市民對這個地方的認同和歸屬感，把人和地方連繫起來。香港人對身份的認同，很大程度是取決於市民對這個地方的感情和依歸。本土，就是這樣而來的了。

現代的香港人，對身邊的是毫不關心，以為所有東西都是理所當然的存在於社區，更必定會有人去關心，會去打理，會去保護，不需要到自己去操心。就是這一種錯誤的態度，造就出「港豬豬」這一種產物。「港豬豬」，連社會也不願意去理會，怎麼能夠依靠他們去改變社會？每事每物都要到快失去時，他們才知道要去捍衞，要去爭取保留，和懂得去欣賞可貴的地方。這個香港何時變得如斯的反應遲緩，要到失去才能夠改變？

走在街上，看見的樹影，如斯的茂密。和風吹到身上，如斯的溫柔。和煦照在身上，如此的溫暖。這一刻的你，會不會不禁的問︰「這一切，會不會在一夜間被砍掉？」坐在電車上，聽着那熟識的「叮叮」聲音，看着窗外的風景，會不會在心中泛起一個念頭︰「這輛電車，會不會有一日，不會再在中環中，甚至時在港島上出現？」這個香港，會不會再看不到一絲本土的痕跡，變得不再溫暖，不再有人情味？香港，會不會消失在這片土地上？